this post was submitted on 07 May 2025
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Deutschland

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founded 10 months ago
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[–] [email protected] 1 points 2 days ago (1 children)

Es geht ja nicht um das Schrauben per se - kein Problem damit. Solange damit keine anderen Menschen gefährdet werden oder durch übermäßige Emissionen belastet werden go for it, bau dir die ultimative Maschine zusammen.

Sondern es geht schlicht weg darum kein "mehr an Lärm" zuzulassen. Denn an der Stelle stoßen eben die Rechte auf "Basteln" mit den Rechten der Menschen drum herum zusammen. Sprich: Wenn du deinen Auspuff dahingehend umbaust,dass er mehr Leistung zulässt, von mir aus auch besser klingt oder mehr vibriert und dabei die Lärmemissionen am Ende nicht über dem Originalteil liegen: Go for it. (Von mir aus auch noch mit 10%-15% Toleranz,damit man nicht den Arschlöchern in der blauen Fraktion ausgeliefert ist&Teile für mehr Modelle passen)

Wenn der Auspuffmod aber darauf ausgelegt ist, dass "legal maximale" an Lärmbelästigung raus zu holen weil es halt "geil klingt" - dann ist das zwar legal, aber für alle Menschen um den Benutzer herum belastend und dann muss hier ggf. das individuelle gegenüber dem gemeinschaftlichen Bedürfnis zurück stehen.

Gegenüber einer reinen Grenzwertverschärfung hat eine solche Regelung auch noch einen anderen Vorteil: Du hast so keine Altmaschinen die Probleme bekommen (ein paar davon waren immer schon sau laut - was okay ist,es werden ja immer weniger) obwohl sie "nicht mehr Lärm" machen als damals&alles Original ist.

Gleichzeitig kannst du dann schrittweise bei Neuzulassungen die Grenzwerte runter regeln und die Zeit löst das Problem.

Auch in Sachen Verfolgung ist es dann deutlich einfacher - es ist eben deutlich einfacher für den Beamten zu hören ob "die BMW sa deutlich zu laut ist" anstatt "gerade noch drunter oder drüber". (Für den Originalwert gibt's jetzt schon Datenbanken)

[–] [email protected] 1 points 5 hours ago (1 children)

Bin ich voll bei dir... die Hersteller müssen es schaffen, dass sich die Maschine für den Fahrer gut anhört, aber nach außen hin leise ist. Das ist möglich, z.B. bei der VFR800. Die hört sich auf Sitz einfach unglaublich geil an, ist aber im Fahrbetrieb nach außen relativ human...

[–] [email protected] 1 points 1 hour ago

Ja,da gibt's einigen Kram. Hab vor einigen Jahren am Rande eines Fachvortrags mich mal einen Forscher unterhalten die da total geile Forschungsprojekte mit Knochenschal machen - theoretisch geht es wohl,dass du den Sound nach Wunsch hörst - und sonst fast keiner. Aber bis jetzt noch nichts am Markt,wird kommen.