Deutschland
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Das geilste in der Diskussion ist ja: Es tun alle so,als ob Lilium eine Alleinstellung hätte.
Bis auf große Claims die tlw. physikalisch unmöglich waren und gutes Lobbying mit netten Partys für Politiker war wenig von denen besonders.
Volocopter hat im Gegensatz zu Lilium einen flugfähigen Prototyp, einen Usecase der realistischer erscheint (Volocopter wird in Rahmen div. Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben interessiert beobachtet, die ADAC Luftrettung hat z.B.schon vorbestellt) und lügt mit seinem Marketing-Sprech nicht ganz so,dass sich die Balken biegen. Funktioniert aber auch seit Jahren noch nicht.
Interessanter Weise hat Bayern hier damals die Förderung abgelehnt, genauso wie der Bund sich weitgehend raus hielt. Ganz ohne Presserummel. Mittlerweile stehen v.a. DB Schenker, Geely und Daimler hinter dem Unternehmen.
(Was übrigens nicht heißen soll,dass ich nicht auch hier viel für Bullshit halte oder Volocopter Fan bin - aber das so mit zweierlei Maß gemessen wird,ist schon krass)