DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz

1930 readers

280 users here now

Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.

Ursprünglich wurde diese Community auf feddit.de gegründet. Nachdem feddit.de mit immer mehr IT-Problemen kämpft und die Admins nicht verfügbar sind, hat ein Teil der Community beschlossen einen Umzug auf eine neue Instanz unter dem Dach der Fediverse Foundation durchzuführen.

Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:

Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org

___

founded 3 months ago

MODERATORS

[email protected]

Straßen schließen, um sie zu öffnen: "Öffentliche Flächen werden von parkenden Autos befreit" (www.mdr.de)

submitted 4 days ago by [email protected] to c/[email protected]

7 comments fedilink hide all child comments

Mehr Raum für Radfahrer, Fußgänger und Grün – das wünschen sich viele Menschen. Gerade in Städten mit wenig Platz, lässt sich das aber oft nicht besonders gut umsetzen. Ein Konzept aus Barcelona, das Durchgangsverkehr in Wohnvierteln reduziert, soll aber genau das bringen. Sogenannte Superblocks sollen für mehr Lebensqualität auf Straßen sorgen. Im Leipziger Osten gibt es dafür seit rund 1,5 Jahren ein Pilotprojekt.

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments

[–] [email protected] 14 points 3 days ago* (last edited 3 days ago) (1 children)

Ich weiß noch wie wir Morddrohungen im Tiefbauamt bekamen, als in der Stadt die ersten Tempo 30 Zonen eingeführt wurden. Dass es bis 2024 dauert damit die Einführung für Kommunen erleichtert wird zeigt wie umkämpft jede noch so kleine Veränderung ist, aber es passiert zumehmend etwas auch von Gesetzgeberseite:
https://kommunal.de/tempo-30-strassenverkehrsgesetz-kommunen
Das ist natürlich nicht eine Befreiung von Autos, aber ein zurückdrängen und ein neuer Fokus darauf dass nicht immer das Auto das Mass aller Dinge sein muss und Kommunen die was verändern wollen werden nicht mehr so sehr gegängelt.

Trotzdem wird in Stuttgart noch immer um jeden Parkplatz gekämpft als ging es um Leben und Tod.

[–] [email protected] 6 points 3 days ago

Trotzdem wird in Stuttgart noch immer um jeden Parkplatz gekämpft als ging es um Leben und Tod.

CDU-Wahlplakat dazu (Anno 2024): "Stuttgart, lass dir das Auto nicht verbieten!"