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[–] [email protected] 19 points 9 months ago (12 children)

Bei allem berechtigten Frust über SUVs kommt mir diese Regelung nicht 100% durchdacht vor:

Greifen soll der Tarif für Verbrenner- und Hybridmodelle mit einem Gewicht ab 1,6 Tonnen und Elektromodelle ab zwei Tonnen Gewicht.

Also doch keine SUV Steuer? Denn auch Vans wie der Ford Galaxy (1680 kg) oder eine Limousine/Kombi wie der 5er BMW in der aktuellen Baureihe (1605–2035 kg) sind betroffen.

Für private Parkhäuser gilt die Regelung nicht.

Dann parken diese Fahrzeuge halt einfach in privaten Garagen?

Nur für Besucher, nicht für Bewohner

Also was genau hat man jetzt erreicht?

[–] [email protected] 40 points 9 months ago (4 children)

Dann parken diese Fahrzeuge halt einfach in privaten Garagen?

Ja, natürlich. Es geht ja auch darum, diese Schüsseln aus den Straßen zu entfernen, wo sie sinnlos im Weg rumstehen. Aber so einfach ist das nicht, in einer Metropole wie Paris mal eben eine private Garage zu finden. Ich glaube schon, dass das Wirkung zeigen wird... Kann man in Autoland nur von träumen.

[–] [email protected] 4 points 9 months ago (3 children)

Parkhäuser gibts einige, so auch im Zentrum von Paris. Kosten aktuell etwa 5€/Stunde. Kann sein, dass diese ab dem 1. September, wenn die "SUV Steuer" in Kraft tritt, auch die Preise anpassen 😁

[–] [email protected] 5 points 9 months ago* (last edited 9 months ago)

SUVs im Parkhaus stören mich nicht, dafür ist das Gebäude ja auch gedacht. Der am Straßenrand bzw. aufm Gehweg hingegen schon.

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