this post was submitted on 29 May 2024
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Deutschland

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Sammelbecken für deutsche Kartoffeln und ihre Geschichten über Deutschland.

Nicht zu verwechseln mit !dach und !chad.

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Neues Wochenendticket? (lemmy.ml)
submitted 5 months ago by [email protected] to c/[email protected]
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[–] [email protected] 36 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (3 children)

Nicht nur labern, einfach machen.

  1. Erste Klasse abschaffen, braucht keiner, ist super teuer und immer leer
  2. Normale Preise beim Ticketkauf, ohne Buchung 2 wochen vorher
  3. DSGVO-konforme Apps, inklusive für das Deutschlandticket
  4. Mehr Gleise
[–] [email protected] 24 points 5 months ago* (last edited 5 months ago)

Erste Klasse ist wichtig: die Bahn kann mehr einnehmen und wir müssen den Wagon nicht mit den Schnöseln teilen.

[–] [email protected] 15 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (1 children)

Erste Klasse abschaffen, braucht keiner, ist super teuer und immer leer

Ähm. Schau dich mal um. Die 1. im ICE ist gut ausgelastet. Das ist eine Mischung aus Sparpreisen und Geschäftsleuten (BC100 oder Kunde zahlt). Und zugegeben kaum besser als 2. mit Sitzplatz(reservierung).

Gebe es im Nahverkehr durchgehend (bzw wo ich fahre) eine 1., würde ich einen Zuschlag zur 2. zahlen, um etwas mehr Platz zu haben. Ich gönne das jedem; aber ich bin auch bereit dafür zu zahlen. Im proletarisch geprägten München gibt es gar keine 1. in der U-Bahn.

Mehr Gleise

Und mehr Züge. Und mehr Zugbegleiter.

Besserer Takt macht alles besser.

[–] [email protected] 12 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (1 children)

Ubahnen haben keine Klassen....

Aber jede Regio hat eine, und die sind ziemlich überall leer.

ICEs ja vielleicht, wie gesagt das bekommen irgendwelche Businessleute halt in den Arsch geschoben.

Aber 1. Klasse ICE ist doppelt so teuer. Wer zahlt sowas? Und was macht das mit den anderen, die wie immer durch leere 1. Klasse Abteile laufen? Nein, auf meinen Fahrten (außerhalb der Business Zeiten weil ich spare) sind die leer.

Bahn sollte fair sein.

[–] [email protected] 1 points 5 months ago (1 children)

NordWest Bahn hat keine 1. Klasse, und ich würde nicht davon ausgehen, dass sie die einzigen sind

[–] [email protected] 2 points 5 months ago

Stimmt, die sind basiert.

Ich pass da nicht so drauf auf, aber manchmal gibts auch so schöne Szenarien wie

  • wagen nicht betretbar weil Türen kaputt (wtf?)
  • dabeben 1. Klasse
  • alle quetschen sich in den letzten Waggon
[–] [email protected] 13 points 5 months ago

Ein Verkehrsminister der nicht nur SUV-Politik betreibt würde sicher helfen.

[–] [email protected] 19 points 5 months ago (1 children)

10 Euro Wochenendticket, wann?

[–] [email protected] 10 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (2 children)

in den 90ern waren es 7.50€ für fünf personen, also 1,50€!

[–] [email protected] 8 points 5 months ago

Hab extra, gegooglet. Ende der 90er waren das schon 35 Mark, 70 Ostmark, 140 auf dem Schwarzmarkt. oder so.

[–] [email protected] 9 points 5 months ago

Bei günstig und bringen sehe ich Probleme mit der DB.