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Autonomes Fahren: Moia testet autonomen ID.Buzz 2025 in Hamburg (www.golem.de)

submitted 6 days ago by [email protected] to c/[email protected]

14 comments fedilink hide all child comments

Die ersten autonomen Shuttles sollen Mitte 2025 mit den Testfahrten beginnen. "Vom Schlump bis nach Wandsbek, vom Stadtpark bis an die Elbe sind sie dann unterwegs", kündigte die Hochbahn über den Kurznachrichtendienst X an. Die Hochbahn hängte dem Tweet einen Stadtplan an, in dem markiert ist, wo die Fahrzeuge unterwegs sein werden. Das 37 Quadratkilometer große Testgebiet umfasst demnach die Innenstadt, die Hafencity sowie ein breites Gebiet rund um die Außenalster.

Ich bin ganz erstaunt, dass das Thema "autonomes Fahren" damit auch in Europa ankommt. Wobei der Artikel leider nicht sehr detailreich ist, was die genaue Ausgestaltung der Testfahrten betrifft.

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[–] [email protected] -1 points 6 days ago (3 children)

Autonomes Fahren war mir immer egal, weil ich der Meinung war, dass man Gelder und Energie in etwas besseres als Autotechnik investieren kann.

Aber es sieht so aus, als ob das Auto unvermeidbar ist, wir steuern in Deutschland auf 50 Millionen PKW zu. Also muss ich meine Traumwelt aufgeben und etwas moderater träumen: Wenn schon jeder Idiot ein Auto besitzen darf/muss, dann wäre es ein gigantischer Fortschritt, wenn die Idioten nicht selber steuern würden.

Stellt euch das vor, Überholvorgänge bei Fahrradfahrern mit dem richtigen Abstand, Geschwindigkeiten im Dorf und Abstände zum nächsten Fahrzeug werden eingehalten! Keine aufheulenden Motoren auf den Landstraßen.. Die paar Tote, die wir durch Softwarefehler in Kauf nehmen müssen, sind es allemal wert. Netto werden es sicher weniger Verkehrstote (insbesondere bei den schwächeren Verkehrsteilnehmern) werden.

[–] [email protected] 8 points 6 days ago

Netto werden es sicher weniger Verkehrstote (insbesondere bei den schwächeren Verkehrsteilnehmern) werden.

[–] [email protected] 4 points 6 days ago (1 children)

Naja, hier geht es aber gerade um ÖPNV! Anders als in den USA, wo sich autonomes Fahren schwachsinnigerweise auf den MIV bezieht, wird in Deutschland gerade super viel mit Bussen getestet. MOIA ist ja auch nur ein etwas zu teurer On-Demand Verkehr.

Wenn wir eine Verkehrswende wollen, brauchen wir auch autonome Fahrzeuge. Das ist sonst leider einfach so teuer, dass niemand das bezahlen will.

[–] [email protected] 2 points 3 days ago

Mal ganz davon ab, dass immer weniger Menschen Busfahrer werden wollen und irgendwie muss man die Fahrzeuge ja fahren lassen.

[–] [email protected] 1 points 6 days ago

Ich kann mir gut vorstellen, dass mit autonomen Autos Taxipreise drastisch fallen werden und dadurch wird es auch immer unattraktiver selbst ein Auto zu besitzen. Wozu brauche ich selbst ein Auto wenn überall welche herumfahren und ich einfach auf die App drücke und dann eines vorbeigefahren kommt?