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founded 3 months ago

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Sicherheit an Bahnhöfen: Warum kontrolliert die Bahn den Zugang nicht? (www.faz.net)

submitted 2 days ago by [email protected] to c/[email protected]

14 comments fedilink hide all child comments

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[–] [email protected] 31 points 2 days ago (3 children)

Daraus entstehen dann aber auch Meldungen wie in diesem Sommer: Ein 54 Jahre alter Mann hat einen 27 Jahre alten Bekannten mitten im Frankfurter Hauptbahnhof getötet. Um kurz nach 21 Uhr hat sich der mutmaßliche Täter in Höhe von Gleis 9 auf das spätere Opfer zubewegt und ihm von hinten in den Kopf geschossen. Nachdem der 27 Jahre alte Mann zu Boden gegangen war, hat der Tatverdächtige noch zwei weitere Male in den Kopf des Mannes geschossen, bevor er die Pistole weggeworfen und die Flucht ergriffen hat.

aha und solche Dinge kann man nur an Bahnhöfen machen und nicht sonstwo im öffentlichen Raum, und wenn man eine Bahnsteigkarte brauchen würde, könnte man sie an Bahnhöfen nicht mehr machen? Oder was genau ist da die Logik dahinter?

Ich finde das System genau so, wie es in Deutschland und Österreich ist, völlig OK und finde in dem Artikel kein einziges vernünftiges Argument dagegen.

[–] [email protected] 9 points 2 days ago (1 children)

Angreifer: Ich möchte dieser Person dort drei Mal in den Kopf schießen.

Bahnhofswächter: Wollen Sie danach denn auch verreisen?

Angreifer: Häh was? Nein, ich will nur den Typ töten.

Bahnhofswächter: Ok, das wären dann 1,50 € für die Bahnsteigkarte.

Angreifer: Was, so viel? Ja ne dann lass ich's sein.

Klar, wird sicherlich so ablaufen.

[–] [email protected] 2 points 1 day ago* (last edited 1 day ago)

Wenn man sich die Bahnsherriffs so anschaut, fragen die wahrscheinlich den Angreifer als Allererstes, ob er schon ne Knarre hat und wenn nicht, lassen sie ihre Kontakte spielen, um ihm gegen die Zahlung einer kleinen Gebühr zum Kauf einer solchen zu verhelfen. Oder bieten vielleicht sogar gleich an, die Durchführung der geplanten Tat selbst als kostenpflichtige Dienstleistung zu übernehmen.

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