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Friedrich Merz fordert Rücknahme des Verbrennerverbots (www.zeit.de)

submitted 5 months ago* (last edited 5 months ago) by [email protected] to c/[email protected]

44 comments fedilink hide all child comments

Der CDU-Chef spricht sich gegen das ab 2035 geltende Verbrennerverbot aus. Man wisse nicht, welche Mobilität in Zukunft "wirklich umweltneutral" entwickelt werden könne.

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[–] [email protected] 39 points 5 months ago (6 children)

Doch, Fritz, das weiß man. Zumindest weiß man, dass der Verbrenner es nicht kann.

[–] [email protected] 14 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (2 children)

Sollten wir (wider erwarten) eine Möglichkeit finden, klimaneutral billig und mit hoher Effizienz Sprit herzustellen kann das Verbot auch dann erst gekippt werden.

Edit: Zeug in Klammern

[–] [email protected] 9 points 5 months ago (1 children)

Da sprechen irgendwie die Naturgesetze dagegen. Energie in einen Energieträger umzuwandeln und dann wieder in Energie kann gar nicht effizienter sein, als die Energie zu speichern und dann zu verwenden.

[–] [email protected] 8 points 5 months ago (1 children)

Eine Batterie ist auch nur ein Energieträger der das chemisch Speichert. Genau wie Benzin und Wasserstoff.

[–] [email protected] 2 points 5 months ago

Und auch Batterien sind nicht 100% effizient....

[–] [email protected] 9 points 5 months ago (1 children)

Da Ottomotoren eh nur 30-35% Effizienz haben geht in dem einen schritt schon das verloren, was bei elektrischen Fahrzeugen nach mehreren wandlungsschritten erst verloren ist. Ich glaube kaum, dass sich das durch effiziente Herstellung ausgleichen lässt, zumal Ottomotoren schon sehr ausgereift sind.

[–] [email protected] 11 points 5 months ago

Anders gesagt: Mit dem was ein Verbrenner ungenutzt rausbläst, könnte man zwei BEV betreiben.

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